6.98万起，空间暴击，吉利星愿要当A0级销量担当？

早前吉利星愿的试驾，让我对这台小车充满了兴趣。吉利将自身最好的电动化和智能化技术全面下放，并且绞尽脑汁在有限尺寸里“偷空间”，从任何角度来看，吉利星愿都具备爆款潜力，唯一的悬念是价格。

新车今天正式上市，共计推出5款车型，限时6.98-9.88万，关于吉利星愿的动态体验之前的视频已经很清楚，本期我收集了网上大家讨论最多的几个问题说说我的观点。

一、空间对比海豚有优势吗？

星愿最直接竞争对手是比亚迪海豚，光看参数，星愿的长宽都有优势，只是轴距稍短于海豚。但实际的空间体验，星愿更有优势，并且是大幅领先，这里就要说到星愿做了很多空间上的优化。

它把原本手套箱位置的空调滤芯挪到了中间，让副驾腿部能接近伸直的状态，能让前排、副驾挪出更多空间给到后排。

后排乘客的脚可以伸到前排座椅下方。加上星愿用了CTP技术，车内垂直空间非常大，以至于它的后排能像SUV一样采用高臀点，减少乘客腿部对纵向空间的需求。

二、不止女性，星愿更适合全家使用

星愿圆润的设计和精致的内饰很容易让大家觉得星愿更适合女性用户，但其实不然，星愿在很多空间上的细节创新让我觉得它反倒更适合作为家庭用车，奶爸甚至全家用都合适。

后置后驱的动力布局，让星愿拥有70L的前备箱，容积比级别更高、尺寸更大的特斯拉Model 3前备箱容积更大。前备箱在日常用车中其实比后备箱更实用，我举个例子，国内停车通常都是“头朝外”，停好车去前备箱拿去物品，动线更合理方便。

其次星愿的后排还用了类似MPV上才有的纯平地台、低门槛设计，小朋友、老人上下车都非常方便。它甚至还用上了电尾门配置，这些都能大大提高用车便利性。

1. 没有魅族手机，FlymeAuto还有优势吗？

星愿配备了FlymeAuto，首次把FlymeAuto带到了6万元这个价位区间，但网上大家担心，如果我没有魅族手机，FlymeAuto相比传统品牌车机还有优势吗？

答案显然是肯定的，并且FlymeAuto很大程度会成为选择星愿的一大吸引点。UI界面远比汽车厂商造的车机好看得多，其次FlymeAuto自由度极大，功能模块能随意调整，别说比同类车，就算放到30万价位也绝对能打。

如果你是华为和小米用户，FlymeAuto也支持Hicar、Carlink功能，也能实现无线流传，吉利也深知魅族手机的保有量不高，你的担心它早帮你考虑了。

1. 星愿哪个版本更值得推荐？

星愿共计5款车型，分为310km和410km两种续航，北方的用户可以直接考虑410km的版本，毕竟冬季续航打折。而310km高配和410km版本的差价仅在5千元，尽量选410km。

而410km续航的3个版本中，我最推荐的是次顶配的410km探索版。原因是410km探索版相比410km自由版多了无钥匙进入、LED大灯、座椅加热、自动头灯、更宽的轮胎等等，多了这么多便捷安全的配置差价仅为6千元。

410km探索版相比顶配的410km探索+版，差价1万元，差别则在于车内氛围灯、后排出风口、无线快充、6扬声器、以及能选装L2级辅助驾驶，如果大部分时间是自己开车，把钱花在刀刃上，次顶配410km探索版是最值得推荐的。