起步时车辆出现顿挫感，给驾驶者带来不适。这可能是由多种因素导致的。首先，这与发动机和离合器有关，下面我们将详细探讨几种常见的原因：
1. 发动机油路堵塞。当发动机的进气量变低，点火变弱，或者喷油量减少时，动力不足会导致顿挫感产生。这是因为燃油是发动机的动力源，而燃油的燃烧取决于点火、进气和喷油嘴的共同作用。此时，发动机无法提供足够的动力，从而导致顿挫感。
2. 自动挡车辆起步时的顿挫感是正常现象。当驾驶者需要快速加速时，深踩油门会使自动变速器自动降档，提高发动机转速。当转速达到一定高度后，变速器会自动升档。此时，车速会有明显的下降，因此会产生顿挫感。
3. 换挡顿挫感在挡位较少的自动挡车型中较为常见，例如四挡自动挡车型。为了使车辆起步平稳，驾驶者可以在适当时候轻踩油门，让自动变速器自动升档，此时换挡顿挫感较弱。如果需要保持良好的加速性能，驾驶者需要深踩油门踏板，让自动变速器在较高车速时升至较高档位，这时换挡顿挫感就较为明显。
4. 除了CVT无级变速箱外，其他变速箱都会出现顿挫现象。但如果顿挫比正常情况更为严重，那么可能是变速箱损坏了。例如，变速箱内部有顽固的污垢和杂质，特别是在污垢和杂质聚集形成堵塞的阀体内，导致无法有效调节油压，造成顿挫、冲击和打滑。
5. 对于配备手动变速箱的车辆，启动时的顿挫现象也较为常见。其中最常见的表现是：从静止起步，慢慢抬起离合器踏板的过程中，车辆出现抖动。这通常是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压盘）的不规则磨损导致的。在接合过程中，离合器片不能顺利接合，而是一点接合一点松开，使得发动机动力刚开始传递时突然打滑，车辆表现类似于弹跳的感觉。
6. 新车在磨合期时，车辆在行驶中出现轻微的顿挫感是正常的。因为此时车辆的动力输出和部件的咬合尚未达到最佳水平，变速器电脑有自学习机制，换挡需要不断调整油压。
总的来说，车辆在行驶中出现顿挫感并不是小事。如果置之不理，将来可能会发展成更严重的故障。因此，一旦发现车辆有严重的顿挫感，可以先检查变速器油是否缺油或变质。如果变速器油没有问题，建议前往专业维修店或4S店，对变速器控制系统进行一次测试。
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